Dois consórcios disputam licitação da ponte na Rota Bioceânica em Murtinho

constitui no principal elo da Rota Bioceânica, a via que atravessa Brasil,

Paraguai, Argentina e Chile, unindo os oceanos Atlântico e Pacífico.

O valor orçado da obra é de US$ 97,7 milhões e será

financiado pela Usina Hidrelétrica de Itaipu. As ofertas apresentaram deságio

de 5% e 8% e agora serão analisadas para se chegar ao consórcio vencedor.

“É

um passo importante, sinaliza com o início da construção ainda no segundo

semestre e está mantida a previsão de concluir a ponte em três anos”, comemorou

o secretário de Meio Ambiente, Desenvolvimento Econômico, Produção e Agricultura

Familiar (Semagro) de Mato Grosso do Sul, Jaime Verruck.

Ele destaca que a Rota Bioceânica é muito aguardada porque

deve impulsionar o desenvolvimento dos quatro países envolvidos, na medida em

que facilita o incremento do comércio interno e das exportações via Oceano

Pacífico para a Ásia e Estados Unidos.

O consórcio Paraguai-Brasil, composto pelas empresas

Tecnoedill Constructora S.A, Cidade Ltda e Paulitec Construções, propõe-se a

construir a ponte pelo custo de US$ 89.787.010, deságio de 8,14% em relação ao

valor orçado (U$ 97.743.517). O consórcio Puente Bioceánico, integrado pelas

empresas Ocho A AS e a Construtora Queiroz Galvão SA apresentou a proposta de

U$ 92.847.527, redução de 5,01% do valor orçado.

Verruck acredita que na

próxima semana já seja divulgado o nome do vencedor da licitação, para que os

procedimentos de início das obras sejam tomados. Conforme o projeto, a ponte

terá um comprimento de 680 metros, com 380 metros de luz livre, 22 metros de

altura, duas torres com 100 metros de altura, viadutos de 150 metros em ambos

os lados e pilares de luz a cada 30 metros. A estrutura terá duas pistas de

rolagem de veículos de passeio e caminhões, com 12,5m de largura, além de duas

passagens nas laterais, com 2,5m cada uma, para o trânsito de pedestres e

ciclistas.